Kaplama camı kumlama kabininde, kaplama tabakasının çıkarılması, cam alt tabakanın matlaştırılması, ön kaplama alt tabakasının ön işlemi ve kusurlu kaplamaların yeniden işlenmesi ve sökülmesi için beyaz erimiş alümina kumu kullanılır. Temel gereksinimler: sıfır demir kirliliği, kalıcı renk bozulması olmaması, geri dönüştürülebilir performans ve kontrol edilebilir toz. Demir safsızlıklarından kaçınılmalıdır, çünkü bunlar sonraki kaplama işlemlerinde nokta ve gökkuşağı kusurlarına neden olacaktır.
Kalın kaplamaların, kalın boya katmanlarının ve kalın cam üzerindeki kalın oksit filmlerinin ağır hizmet tipi sökülmesi için iri taneli, yüksek saflıkta beyaz erimiş alümina kullanılır. 80#, 100#, 120# ve 150# kaliteleri, düzenli LOW-E ve ITO kaplama onarımı için uygundur.
| FEPA Kumu | Uygulanabilir Süreç | Önerilen Patlatma Basıncı | Açıklamalar ve Risk Notları |
|---|---|---|---|
| F24 | Kalın temperli hurda cam üzerindeki eski, kalın kaplamaların yoğun bir şekilde soyulması | 0,25-0,32 MPa | Kaba parçacıklar kolayca derin çiziklere ve kırılmalara neden olur. Nitelikli LOW-E / ITO iş parçaları için yasaktır. |
| F80 | Fabrikalarda en yaygın kullanılan ana akım zımpara tanecikleri olan inatçı LOW-E ve ITO kaplamaların yeniden işlenmesi ve sökülmesi. | 0,35-0,42 MPa | Kaplama sökme verimliliği ve cam yüzey kalitesi arasında denge kurarak seri üretim onarım hatları için idealdir. |
| F100 | Düşük Emisyonlu / ITO kaplama sökme; dengeli sökme verimliliği ve ince mat yüzey; ince cam onarımı için tercih edilir. | 0,33-0,40 MPa | F80’e göre daha düşük çizilme riski; çoğu yerli kaplama kumlama kabininde yaygın olarak kullanılmaktadır. |
| F120 | Kaplamadan önce yüzeyin pürüzlendirilmesi, sonraki kaplama yapışmasını iyileştirir; hafif kusurlu kaplamaların yeniden işlenmesi. | 0,32-0,38 MPa | Derin oluklar içermeyen, düzgün ve hassas mat yüzey; nitelikli ürünlerin ön işleminde ilk tercih. |
| F150 | İnce cam yüzeyler ve yüksek kaliteli kaplama yüzeyleri için ön işlem; yüzeye neredeyse hiç zarar vermeden hafif matlaştırma | 0,30-0,36 MPa | Zayıf kesme kapasitesi; sağlam eski kaplamaları sökemez, büyük ölçekli kaplama sökme işlemleri için uygun değildir. |
Beyaz Kaynaştırılmış Alümina Seçimi İçin Önemli Noktalar
- Arızalı iş parçalarının (LOW-E / ITO kaplamalar) yeniden işlenmesi için: F80 ve F100’e öncelik verin .
- Kaplama yapışmasını artırmak için kaplamadan önce yüzey pürüzlendirme işleminde: F120 ve F150’ye öncelik verin .
- İnce camlar için F24’ten kaçının. Kum taneciklerinin boyutu ne kadar büyükse, püskürtme basıncı o kadar düşük ayarlanmalıdır.
Boya Hattı Kumlama Kabinleri İçin Önemli Notlar
- Manyetik olarak ayrılmış, demir içermeyen beyaz erimiş alümina zorunludur. Sıradan beyaz erimiş alümina, kaplanmış camda iğne deliği ve gökkuşağı deseni kusurlarına neden olan demir safsızlıkları içerir.
- Kumlama kabini geri kazanım sistemi, kırılmış ince tozu zamanında boşaltmak için hava yıkama sınıflandırıcısı ve manyetik ayırıcı ile donatılmalıdır. Aşırı ince toz, cam yüzeylerinde bulanıklığa ve kaplama veriminde azalmaya neden olur.
- Basınçlı hava su ve yağdan arındırılmış olmalıdır. Aşındırıcının nem içeriği %1’in altında tutulmalıdır.